В Раменском завершается подготовка к надвижке пролетного строения путепровода в районе платформы Быково, строящегося в рамках развития МЦД-3. Как отметили в Минтрансе Подмосковья, саму надвижку планируется начать в июне текущего года, работы будут выполняться в ночные часы в специальные «технологические окна», чтобы не препятствовать движению поездов. 

«В настоящий момент аванбек закреплен на передней части пролета, общая масса металлоконструкций которого составит порядка 2,8 тыс. тонн. Вспомогательная конструкция используется для компенсации прогиба, учитывая, что в процессе надвижки между опорами путепровода пролетное строение будет находиться в подвешенном состоянии. При надвижке аванбек опускается на следующую опору значительно раньше основной части пролета, его применение позволяет обойтись без возведения промежуточных опор, что особенно важно в условиях действующего железнодорожного сообщения на данном участке», - рассказал министра транспорта Подмосковья Алексей Гержик. 

Параллельно со стороны ул.Леволинейной и Южного проспекта продолжаются работы по устройству опор и подпорных стен путепровода, проводится переустройство инженерных коммуникаций. 

В рамках проекта в составе транспортной развязки (1,2 км) построят двухполосный путепровод (382 м) со съездами и заездами со стороны Южного проспекта в п.Удельная и ул.Леволинейной в п.Быково. Также построят подземный пешеходный переход (140 м), который будет оборудован с учётом доступа маломобильных граждан, устроят пешеходную зону, установят шумозащитные экраны и наружное освещение. 

Новый путепровод разгрузит внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшит транспортную доступность Раменского округа. Ликвидация железнодорожного переезда обеспечит безопасное движение поездов на Казанском направлении МЖД и избавит водителей от необходимости простаивать в заторах. Открыть движение по нему планируется в 2024 году.

Источник информации: Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.