Официальный информационный портал Раменского городского округа

Официальный информационный портал Раменского городского округа


Вы сейчас
в ГОСТЕВОМ режиме

[ Парольный ВХОД ]

[ Регистрация ]
[ Вспомнить пароль ]
 

 

Гостей: 11

 

Пользователей: 0

 

Рейтинг@Mail.ru

ВНИМАНИЕ!!!

Ваш Internet-обозреватель не поддерживает Cookie-файлы либо эта возможность отключена.

Для корректной работы необходимо задействовать этот сервис в свойствах обозревателя.

 

[1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [ >>> ]


Все Форумы:

1. Главный -    756:756

2. Совет депутатов -    183:183

3. Администрация -    196:196

4. МУ МВД России "Раменское" -    351:351

5. ЗАГС -    101:101

6. Образование -    117:117

7. ЖКХ -    468:468

8. Малый бизнес -    62:62

9. Здравоохранение -    431:431

10. Культура -    161:161

11. Литературный клуб -    225:225

12. Молодежная политика и спорт -    304:304

13. СМИ -    130:130

14. Строительство -    26:26

15. Транспорт -    373:373

16. Сельское хозяйство -    140:140

 

Условия:

В форуме можно обсуждать любые вопросы, относящиеся к тематике раздела.

Максимальная длина ветви ответов: 16.

Запрещено оставлять сообщения: нарушающие конституцию и законы РФ, окорбляющие кого-либо, раскрывающие персональные данные, содержащие ненормативную лексику, рекламные и полит-агитационные.

Модератор: info@ramenskoye.ru

 

Публикация сообщений доступна только зарегистрированым пользователям.

Подробнее...

 

295   От : user  Игорь   Тема : БлокАДА Раменское-Жуковский!!

2016-12-23 21:58:28   

23.12.2016 14:35

Сообщение о планируемом изъятии земельных участков и иных объектов недвижимого имущества для государственных нужд в целях реконструкции автомобильной дороги г. Жуковский, ул. Туполева.

Подробнее тут: www.zhukovskiy.ru/index.php/8387-soobshchenie-o-planiruemom-iz-yatii-zemelnykh-uchastkov-i-inykh-ob-ektov-nedvizhimogo-imushchestva-dlya-gosudarstvennykh-nuzhd-v-tselyakh-rekonstruktsii-avtomobilnoj-dorogi-g-zhukovskij-ul-tupoleva

 

Написать ответ

 

211   От : user  Игорь   

2016-12-23 22:00:55   

Изъятие, межевание, компенсации — это я всё понимаю.

Мне не понятно на время строительных работ куда денется ежедневный поток автомобилей в обе стороны?! А это не год, не два...

 

Написать ответ

 

194   От : user  Dendr   

2016-12-27 14:14:57   

Старая тема, помнится, по ней языки уже чесали не раз. Главное бутылочное горлышко — мост через Хрипань (возле заправки ТНК). Разгрузить его, и на остальных участках понадобится только "косметика". Даже площадь Громова не такая большая проблема сейчас. Зачем там за тоннель берутся — удивительно...

 

По существу — пишут про "очередность". То есть полностью перекрывать не планируют. Будут сужать... Ну круто, да. Значит, теперь либо через Удельную, либо через Егорьевку, либо через Бронницы.

 

P.S. Нет бы построить выезд на Рязанку через Сафоновский... Дорога до Малахова (Рыбаки) уже есть, использовать как задел.

 

Написать ответ

 

175   От : user  Игорь   

2016-12-28 21:21:57   

Вы с утра и вечером там были хоть раз? Куда там сужать?! При полном отсутствии приемлемых альтернатив объезда.

Переезды не в счёт. При утреннем и вечернем расписании электропоездов с перерывом от 7 до 20 минут это не серьёзная альтернатива. Там люди и сейчас стоят иногда по паре часов...

 

Написать ответ

 

144   От : user  Dendr   

2017-01-19 12:40:18   

Пардону прошу за задержку.

 

Я-то был. Вот прожектеры эти ... похоже, даже в 8 утра 1-го января там не проезжали. Все на бумажке, все на ней.

Я не удивляюсь даже, что на Доброделе на жалобу про неиспользуемое здание за церковью — где Возрождение, и на этом все — отвечают: "Мы проверили здание по адресу "Поселок совхоза Раменский".

Повторюсь: мое лично мнение, что для исправления транспортной ситуации нужна дорога на Рязанку в объезд Жуковского. Желательно с эстакадой, которую 10 лет уже мусолят. Где? А вот теперь ХЗ. Нужно башкой было думать, а не разрешения на строительство направо-налево раздавать.

 

Написать ответ

 

130   От : user  HOLOD   

2017-01-25 17:27:07   

И еще будут раздавать направо и налево разрешения, пока не будет реального привлечения за разрушение города.

 

Написать ответ

 

208   От : user  Атаман   Тема : Жизнь детей под угрозой

2016-12-15 10:46:01   

Хорошая парковочная площадь возле стадиона "Сатурн" осталась без должного контроля. Организация движения не определена, что позволяет лихачам совершать скоростные маневры на ледяных дорожках. На стадионе в спортивном зале ежедневно обучаются более 100 детей и при выходе на площадь очень большая вероятность попасть под колеса лихача. Два ДТП уже случились. Ждем ДТП с ребенком?

 

Написать ответ

 

147   От : user  Crocodile   

2016-12-16 15:30:23   

Чё сюда писать то?

Снимите правонарушение на видео, зафиксируйте номер машины и оттошлите в ГИБДД, вас вызовут дадите полиции свидетельские показания, они установят нарушителя, проведут доследственные мероприятия и пригласят правонарушителя вместе с очевидцами в суд, где судья примет оканчательное решение в соответствии с законодательством РФ.

Вас это устроит? Или только на форуме, скрываясь за погонялом, можете возмущаться?

 

Написать ответ

 

233   От : user  valera75   Тема : автосервис

2016-06-22 20:07:39   

кто нибудь ремонтировал машину в автосервисе на профсоюзной улице(жк борисоглебский)? как там делают? заранее спасибо.

 

Написать ответ

 

292   От : user  HOLOD   Тема : Ответы Раменского ПАТП и Мострансавто

2016-06-10 11:44:22   

Давно уж не секрет, что 424 автобус ходит очень плохо.

Например, 26 мая в период с 7:30 до 8:50 не было подано ни одного автобуса на Москву. Составлена заявка 25191 от 26 мая.

На вопрос почему 1 час 20 минут не было подано ни одного автобуса Раменское ПАТП отвечает, что в указанный период времени, согласно данным их системы, прошло аж 4 (четыре) автобуса!!!! А вы, жители, просто их не видели :))))

Такая же ситуация повторилась и 2 июня и в другие дни.

И все как с гуся вода.

478,441 — один за одним. 424 -ый это беда, автобусы просто не подают на линию. Их просто нет. Из жителей делают дураков, депутаты бездействуют, администрации ничего не надо.

Здесь все понятно. Непонятно только одно: почему в Жуковском автобусы ходят один за одним, а в Раменском часами стоишь ?

 

Написать ответ

 

230   От : user  Crocodile   

2016-06-10 12:32:25   

4-я маршрутка практически исчезла, а если и появляется то полностью раздолбанная, без поручней, с отваливающимися дверями, разбитым салоном, срачем и водителем джигитом-экстремальщиком.

 

Написать ответ

 

220   От : user  HOLOD   

2016-06-13 08:20:56   

Crocodie, при всем уважении, тема про 424 маршрут автобуса. Есть конкретика. Есть проблема. Пожалуйста...

 

Написать ответ

 

309   От : user  HOLOD   Тема : Годовой бюджет раменчанина на общественный транспорт

2016-01-06 22:21:38   

Интересует годовой бюджет раменчанина, работающего в Москве и пользующегося коммерческими поездами (Спутник, РЭКС) и коммерческими автобусами по городу (без учета пригорода, красный номер) при ежедневных поездках. Сколько получается в среднем?

 

Написать ответ

 

267   От : user  Jump   

2016-01-08 18:03:42   

Проездной на электричку, стоимость маршрутки туда-обратно. Соответственно на количество рабочих дней. Все данные есть в открытом доступе.

 

В чем смысл вопроса? Посчитать за вас надо?

 

Написать ответ

 

229   От : user  клео   

2016-01-09 19:38:53   

все еще зависит от графика работы(сутками или каждый день или вахта...)

 

Написать ответ

 

215   От : user  HOLOD   

2016-01-10 00:48:33   

Стандарт пятидневка

 

Написать ответ

 

205   От : user  HOLOD   

2016-01-10 00:49:01   

Смысл в цифре, вопрос и был про неё.

 

Написать ответ

 

204   От : user  Jump   

2016-01-11 12:17:51   

Все тарифы и количество раб.дней в году известны. В чем проблема посчитать?

 

Написать ответ

 

183   От : user  Диманя   

2016-01-14 09:23:13   

папа у Васи силен в математике.

Вывод: Холод не Васин папа

 

Написать ответ

 

191   От : user  Dendr   

2016-01-11 15:26:32   

По Раменскому — пешком (ну свезло человеку, живет в минутах ходьбы от станции). 0 рублей.

 

До Москвы: проездной на 60 поездок "Фабричная-Ухтомская" — 2010 рублей/шт. 5-дневка, то есть 10 поездок в неделю, 48 рабочих недель, итого 8 билетов за год. 16080 рублей.

 

По Москве: месячный проездной оплачиваемый (2550 рублей, из них 0 рублей "из кармана"). Если месяц неполный — билета нет, покупается обычный билет на свои. Обычно это 3-4 раза за год, в сумме укладывается в 2000. Итого — около 2000.

 

Итого по всем отрезкам — ок. 18000 рублей в год.

(все по ценам 2015, разумеется).

 

Написать ответ

 

160   От : user  HOLOD   

2016-01-26 13:11:51   

Да, сравнил тут вместе с кадровиками. Москвичей выгоднее брать на работу — им компенсировать меньше за транспорт.

Мосгортранс — год ежедневный = 8400 руб.

Мострансавто — год ежедневный =365*70=25550 или по рабочим 247*70=17290, при этом, никто не может сдать чек хотя бы за месячный абонемент.

Со Спутником вообще не знаю что делать, слишком дорого 67200 год Москва — Раменское.

Предложу компенсировать сотрудникам годовую метро (вместо Спутника) + весь наземный транспорт Москвы. Это бюджет: 18200 руб на каждого сотрудника.

 

Кто ездит на машине, можно компенсировать стоимость бензина на эту сумму (18200 руб.) Как считаете?

 

Написать ответ

 

147   От : user  Диманя   

2016-01-28 15:54:31   

у меня на работе лет 5 назад компенсировали проезд деньгами по стоимости единого проездного на месяц не зависимо от места жительства и должности.

Сейчас отменили.

 

Написать ответ

 

133   От : user  shmalex   

2016-02-01 17:46:30   

Всего примерно 48 000 в год (цены 2015):

26000 электричка

12000 автобусы/маршрутки

10000 метро

 

Написать ответ

 

111   От : user  HOLOD   

2016-02-10 20:41:31   

А сколько по Вашему было бы нормально адекватно компенсировать сотруднику на транспорт в месяц?

 

Написать ответ

 

100   От : user  клео   

2016-02-11 10:58:16   

Холод,наверное,компенсация зависит от размеров зарплаты.

 

Написать ответ

 

94   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:00:14   

А зарплата зависит от развития экономики в стране. Какая экономика — такая и зарплата. Не думаю, что если в стране паршивая экономика, то не надо сотруднику компенсировать проезд. Поэтому, на фоне снижения доходов не нужно снижать размер компенсации.

 

Написать ответ

 

80   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 12:26:18   

HOLOD

 

сотруднику важно компенисровать обед, проезд на работу, отпуск — санат курорт лечение компенсировать, ЖКХ компенсировать, расходы на сотов тел компенсировать, на интернет компенсировать расходы. КОНЕЧНО, выгодней, дешевле на работу в МОСКВЕ принимать МОСКВИЧА, чем дорогущего жителя Раменского.

 

Написать ответ

 

76   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:53:22   

А работодателю важно, чтобы сотрудник не тратил столько времени на логистику из Раменского, а был со "свежими" мозгами. Поэтому и было принято решение о компенсации за жилье и годовой единый по Москве.

О чем можно говорить, если сотрудник из Раменского приезжает весь вымотанным на работу? Кому нужна такая логистика, а?

 

Написать ответ

 

72   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 13:01:50   

HOLOD

это ПРАВИЛЬНО.

житель Раменского приезжает на работу измотанный вымотанный уставший потный помятый долгой тяжелой дорогой в СТОЛИЦУ!!! голодный)))))

проще снять квартиру рядом с офисом. разумно.

утром сотрудник сходит в спортзал и придет со свежими мозгами, А после работы еще сходит в спортзал! будет стройный здоровый и красивый умный)

арендовать жилье, оплачивать проездной по Москве — это хороший пример! Вы большие молодцы!

 

Написать ответ

 

73   От : user  HOLOD   

2016-02-17 13:06:12   

Перебирайтесь в Москву. Почувствуйте себя человеком :)

 

Написать ответ

 

69   От : user  Jump   

2016-02-18 11:19:10   

Сравним возможные варианты?

 

Житель Раменского: прогулялся по свежему воздуху до станции. Сел в удобное кресло кондиционированного Спутника с книжкой/фильмом/ноутбуком (или уснул). Через 45 минут на кольцевой станции метро. Плюс обычно пара-тройка остановок на метро. Либо от Комсосмольской и в пешей доступности полно "центров деловой активности".

 

Житель Москвы: вышел на загазованный воздух из дома недалеко от МКАД. Минут 10-20 ждал холодную, тесную, темную маршрутку. Минут 30 толкался по пробкам до метро. Скажем — Петровско-Разумовской. Или Кузьминок тех же. Там с третьей попытки влез в вагон. И как селедка в бочке поехал. В лучшем случае — пару остановок, в худшем — с пересадкой на другой конец Москвы.

 

Все эти варианты реальны и я знаю много людей которые именно так ездят. Какой вариант вам больше нравится? В каком случае человек более вымотанным приедет?

 

Написать ответ

 

67   От : user  Настродамус   

2016-02-18 15:12:21   

А как это у жителя Раменского воздух стал свежее чем у жителя города Москвы?

Да и что-то я "спутники" с сидячими местами наблюдал раньше только в обеденный перерыв. Что утром в часы пик, что вечером в часы пик. Они так же полны пассажиров.

Уж не знаю про какие вы маршрутки в Столице говорите. Там огромный выбор траспорта. Да и маршрутов. У нас же только могут маршрут продлить, чтоб больше народу вбивалось в маршрутку.

P.S. Кстати и где эти борцы с нарушителями на дорогах, фигли они материал не снимают, как в маршрутка перевозят стоящих пассажиров.

 

Написать ответ

 

67   От : user  HOLOD   

2016-02-19 13:07:30   

Раменское: вышел в гололед (соли то нет ни у кого) на Коммунистической в 6:20 в Холодово с вырубленным лесом , на автобусную остановку. Держу карту "Стрелка" в надежде, что за 40 минут успею добраться до "Спутника". Но автобусов все нет. И , о чудо, в 6:50 идет "единичка" наконец-то. И вот, я в 7:15 стою на платформе в ожидании "Спутника" за 160 рублей на Москву. То что уходит час просто на то, чтобы добраться до Спутника — это мелочи, конечно. В "Спутнике" до сих пор нет wifi, и в условиях отсутствия даже 3G (я уж не говорю про 4G) в Подмосковье по ветке Рязанского направления, на одном Еdge даже невозможно снять почту (но мысленно думаешь о метро, где работает бесшовный wifi). В 7:30 отправляемся со станции Раменское и в 8:15 на Казанском вокзале. Тратим еще 10 минут на досмотры сумок и выходы и убиваем еще 40 минут в среднем, а иногда и больше (в зависимости от конечной станции назначения) в метро (с WIFI зато) и ура, не прошло и трех часов — как ты на работе :)))) Умножаем на 2 и получаем 6 часов на транспорт от двери до двери ежедневно.

 

Москва: вышел из подъезда в гололед (покрыто гранитной крошкой, супер, респект дворнику, при встрече даю соточку на пиво). Воздух прекрасный, благо ЗАО и 2 лесопарка. 5 минут пешком и ты в метро (или можно на автобусы, троллейбусы — море социального транспорта,пенсионеры не стоят по полчаса на остановках (вот она забота о населении) годовая карта Тройка действует на все маршруты всех видов транспорта — в Раменском даже на месяц не возьмешь, какой уж там год:))) Метро и автобусы ходят регулярно. 42-45 пар поездов метро в час при интервале 80-85 секунд. Да, это не Спутник раз в час за 160 рублей :))) Полчаса серфинга через wifi в метро, ответить на почту и, вуаля, ты на работе. 35*2 = 70 минут в день на транспорт.

 

Мне больше нравится второй вариант: регулярность транспорта, наличие автобусов.

 

А отдыхать и дышать воздухом нужно там где позволяет экология, а не в Раменском.

 

Написать ответ

 

61   От : user  Delfin2010   

2016-02-19 16:22:58   

ржунемогу))) досмотр сумок из СПУТНИКА — час на КАЗАНСКОМ вокзале. из 24 часов: 6 часов из деревни ехать в СТОЛИЦУ туда обратно!

каждое утро дворнику москвичу 100 руб на хенесси утром)))))

очень СМЕШНО!!!!!

вайфай у Вас в МОСКВЕ везде бесшовный)))

регулярность ЭТО очень хорошо

 

вот бы нам такого МЭРА города))

 

Написать ответ

 

59   От : user  Настродамус   

2016-02-19 16:49:07   

а чего тут смешного? довольно реально описано. от двери из дому до двери на работу в столице. в день человек тратит 5,6 часов.

 

Написать ответ

 

59   От : user  Jump   

2016-02-20 00:56:32   

Ну собственно, откровенное вранье про "досмотры сумок и выходы" ясно дает понять, что весь остальной текст просто бред.

 

Эээй! Холод! Я тоже живу в Раменском! И друзья живут. И в Москву все ездят. Кому ты втираешь три часа до работы? Полтора часа — вот нормальное время (и куча знакомых по Москве столько же тратят). Не досматривают сумки на выходе. Да и на входе тоже сейчас. Да, и 4G лично у меня работает прекрасно — купи себе нормальный телефон.

 

Ну про московский рай даже спорить не буду... Ибо бессмысленно

 

Написать ответ

 

58   От : user  HOLOD   

2016-02-20 14:18:17   

Jump, основная проблема в том, что таким как Вы надо доказывать очевидные факты, поэтому то и нет развития в городе.

Нужно доказывать, что вода нужна круглосуточно, что пенсионеры не должны стоять по полчаса на автобусных остановках, что давно пора снести рухлядь ККЗ и заниматься инвестированием в производство по современным технологиям, а не сдачей в аренду разрушенных площадей и т.д. и т.п.

Вы давно не выходили на Казанском вокзале со "Спутника", поэтому даже не в курсе досмотра сумок, зато Вам "ясно дает понять, что весь остальной текст просто бред", гений Вы наш. :))))

 

Нормальное время 1,5*2=3 часа ежедневно???? Да это убийство. Это целый календарный месяц в год на транспорт. Вам не жаль? Или думаете, что Вы бессмертный?

 

Написать ответ

 

54   От : user  Jump   

2016-02-20 15:26:46   

У вас прям какое-то выборочное зрение... Читаете только то, что вам нравится.

 

Повторяю еще раз: выхожу со Спутника на Казанском вокзале и захожу обратно каждый день. На выходе никто никаких сумок не досматривает. На входе — только большие чемоданы и баулы.

 

1,5 часа, на дорогу, а иногда и больше могут тратить и жители Москвы. У меня есть такие знакомые. Это раз. Во-вторых, я сказал, что 1,5 часа это нормальное время, но не сказал, что оно не может быть меньше. Например, если нужно ехать до Выхино. И такие примеры, по часу в пути у меня тоже есть.

 

Написать ответ

 

54   От : user  Delfin2010   

2016-02-20 16:02:39   

Jump

 

скорей всего ВСЕ такие "москвичи" блатные, крутые и ВИП! живут в БУТОВО, МИТИНО!!)))) и до работы тратят не менее 2-3 часов в день. улыбка))

но зато ОНИ Москвичи. ЖИВУТ В СТОЛИЦЕ нашей РОДИНЫ! а нас учат жить))))) свысока...

 

Написать ответ

 

56   От : user  HOLOD   

2016-02-24 10:25:47   

Насколько я знаю, и в Бутово, и в Митино нет проблем ни с транспортом, ни с поликлиниками, ни с дет садами, ни с водой и т.д.

Для Раменского это круто? Печально.

 

Написать ответ

 

54   От : user  Jump   

2016-02-20 15:59:17   

"Большинство москвичей тратят на дорогу до места учебы или работы не менее получаса (67%): 27% — от тридцати минут до одного часа, 30% — до полутора часов, 8% сообщают, что на такие поездки у них ежедневно уходит до двух часов времени, а 2% — даже более. Лишь 4% столичных жителей сообщили, что добираются до места учебы (работы) менее, чем за полчаса."

 

Походу 40% москвичей думают что они бессмертные :)))

 

Написать ответ

 

51   От : user  HOLOD   

2016-02-26 12:32:38   

А что Вы не полностью статью то приводите?

 

Ну, ок, я дополню из той же статьи.

"Так, оказалось, что расстояние от дома до офиса более 13 км негативно отражается на здоровье. А дистанция более 25 км повышает риски до предела: гипертония, атеросклероз, гормональные нарушения.

Все логично, объясняют медики, ведь в маршрутке и электричке ты сидишь, в пробках нервничаешь, а времени на что-нибудь, кроме дороги и работы, у тебя не остается – ни на спорт, ни на секс, ни даже на сон".

 

Написать ответ

 

58   От : user  HOLOD   

2016-02-19 13:12:47   

Бюджет жителя Раменское: "Спутник Раменское — Москва" 67200 руб год + автобус город 14820 руб (усредн.) + метро (год) 18200 руб. Итого: 100220 руб

Бюджет москвича: метро + весь городской транспорт: 18200 руб (год).

 

Разница: 82020 руб. (без учета подорожаний).

 

Написать ответ

 

55   От : user  Delfin2010   

2016-02-19 16:25:06   

расчет отличный:

житель РАМЕНСКОГО тратит легко на транспорт 100 т.ргод, 10 т.р в мес))))

СМЕШНО! (интересно какая зарплата жителя РАМЕНСКОГО в МОСКВЕ??) при таких расходах..

 

москвич тратит на траспорт 72 минуты в день, 18т.р в год)). экономно!

 

разница ОГРОМНАЯ!

в МОСКВЕ лучше)))))))

 

Написать ответ

 

54   От : user  Delfin2010   

2016-02-19 16:26:23   

82 т.р экономия!

 

можно вложить в спорт и здоровье

купить годовую карту в клуб "мой спорт" ул. дергаевская

но НЕ ходить туда. там запрещают кушать ДОШИРАК!!!!!!!!)))

 

Написать ответ

 

54   От : user  HOLOD   

2016-02-20 14:27:30   

Не ем Доширак, хоть и делают его в Раменском. Каждому своё.

 

Написать ответ

 

53   От : user  Delfin2010   

2016-02-20 16:04:18   

в нашем городе выпускают лапшу доширак, сыр альмете, кирипичи в раменском районе, посуду гжель, китайский джипы великая стена и окна рехау)))))!

приезжайте в гости!!!! накормим))

 

Написать ответ

 

49   От : user  shmalex   

2016-02-26 13:28:15   

Хохланд и Вим-Биль-Данн забыл

 

Написать ответ

 

48   От : user  Delfin2010   

2016-02-29 09:43:32   

shmalex

 

правильно. сыр и сок.

но были слухи о закрытии завода соков.. они ведь все сейчас приналдежат КОЛЕ и ПЕПСИ))

 

Написать ответ

 

47   От : user  shmalex   

2016-03-02 15:48:23   

просто переквалифицируются на молочку — Агуша всем нужна

 

44   От : user  Настродамус   

2016-03-02 19:05:51   

***просто переквалифицируются на молочку — Агуша всем нужна*** кому Агуша нужна? Лично мне эта Агуша не нужна. И молоко из порошка мне тоже не нужно.

 

44   От : user  Delfin2010   

2016-03-03 11:12:07   

Агуша и Растишка! вроде бы для детей..

как бы живые и что то там содержат судя по рекламе.

но читая состав, ужас.. Е... Е, консерванты красители крахмал загустители (молодцы производители)

срок годности не менее 30 дней.

часто и больше. для молочных и кисло-мололчных продуктов, как?

 

43   От : user  perla   

2016-03-03 16:25:51   

Агуша жидкая кисломолочная хранится до 10 дней, никаких "е" там нет. То же самое с творожками и биолактами. Стерилизованные же продукты в принципе могут долго храниться в упаковке тетра-пак. А так как любое живое молоко (кроме грудного) детям противопоказано из-за сложности усвоения белка, ничего плохого в смесях нет и быть не может, ну разве что пальмовое масло, но оно есть не везде.

 

52   От : user  Jump   

2016-02-20 00:47:03   

Цены на квартиры сравните?

 

Написать ответ

 

50   От : user  HOLOD   

2016-02-20 14:25:44   

Цена на инфраструктуру, а не на квартиру. Люди вкладывают деньги не в бетон, а в инфраструктуру. Показатель инфраструктуры это не стоимость квадратного метра, а уровень жизни.

 

Написать ответ

 

47   От : user  Jump   

2016-02-20 15:29:38   

Цена квадратного метра в Москве связана с уровнем инфраструктуры и жизни??? Смешно :)))

 

Но дело даже не в этом.

 

Двушка 63 метра в Раме стоит 4 500 000. В Москве, подобный вариант обойдется примерно в 12 000 000. Есть разница?

 

Написать ответ

 

47   От : user  HOLOD   

2016-02-24 10:21:20   

Конечно связана с уровнем инфраструктуры, поэтому земля в Москве дороже. Для Раменского 4,5 млн это очень завышенная цена.

Выбросить четыре ляма в Раменское — нет, спасибо. На эти грабли уже наступали, уже купили в Раме квартиру. Десятилетиями не решаются проблемы. Абсолютно нет желания жить больше без воды, без транспорта, с грязными засранными улицами, с неработающим лифтом и стоять в пробке на выезд из города, чтобы добраться до Туполевского шоссе. Понастроили домов — и никакой инфраструктуры.

Про социалку вообще молчу — пенсионеры стоят на остановках по тридцать минут в лучшем случае и т.д. и т.п.

А сколько в Раменском построено парков за последние 10 лет ? Сколько введено в строй новых поликлиник? Какие новые современные предприятия открыты в городе за последние 10 лет ?

Где развитие, Джамп?

 

Написать ответ

 

65   От : user  Jump   

2016-02-13 02:36:31   

Сотруднику надо платить хорошую зарплату. Тогда не нужно будет ничего компенсировать...

 

Написать ответ

 

57   От : user  Delfin2010   

2016-02-15 12:56:15   

Jump

разумно. кратко и по делу.

сидеть высчитывать цену метро + спутника — электрички + яйца на завтрак, * каши на обед..

искать выгоду среди москвичей или жителей области.. брррр))!

"Сотруднику надо платить хорошую зарплату" и регулярно индексировать на рыночном уровне. чтобы человек не обращал внимание на цены жкх, бензина, спутника, метро и др.))))))) какой смысл в глупых компенсациях проезда и обедов)))) кпсс ссср

 

Написать ответ

 

53   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:02:16   

Понятие "хорошая зарплата" — очень растяжимо, особенно на фоне раменских расценок на месячный проездной по городу, скажем, на автобус. Его стоимость даже Мострансавто не может просчитать

 

Написать ответ

 

49   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 12:50:07   

ХОЛОД. конечно, если понятие "хорошая зарплата" — очень растяжимо для ВАС: то вашим сотрудникам важно выдавать отдельно: проездной метро, проездной автобус, чек об оплате за него ЖКХ, вносить сотрудникам деньги на баланс сотового тел, выдавать продукты, и м.б. небольшой конверт зарплаты на пиво.

бедный Мострансавто, но они ведь карту СТРЕЛКА Белка и Тройка принимают?

 

Написать ответ

 

49   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:57:54   

Дельфин, пишите в цифрах. Не пишите воды.

Сколько чеков об оплате принимает бухгалтер об оплате за год от каждого сотрудника от Мосгортранс? 1 (ОДИН) в год!

Сколько чеков об оплате вынужден принять бухгалтер об оплате за год за КАЖДОГО сотрудника от Мострансавто? 247*2=494 шт.

 

Вы разницу не чувствуете ?

 

Написать ответ

 

46   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 13:04:45   

нет.

я не знаю этих цифр.

не знаю количества чеков. я не бухгалтер)))

но удивляет, что люди берут в маршрутке чек на 35 рублей и Вам потом на работе сдают. в кассе получают 35 рублей за проезд на работу))).

питание если у Вас бесплатное?? 3-4 х разовое. то ПЕРЕХОЖУ к ВАМ в сладкие шоколадные условия!!!!

 

Написать ответ

 

52   От : user  HOLOD   

2016-02-17 13:11:27   

А тут и бухгалтером не нужно быть. 247 — это количество рабочих дней в 2016 году. В каждом рабочем дне — два чека (в Раменском), в Москве — один чек за год сразу. Что непонятно?

Питание офисных сотрудников за свой счет или в столовой , или в кафе, или на кухне можете разогреть свое — пожалуйста.

На стройках рабочих кормим — там привозные обеды (за счет компании).

Всем сотрудникам установлены компенсации на мобильную связь (размер разный в зависимости от должности).

Ну что еще? Есть совместные проекты с мэрией Москвы в области строительства. Так что развиваемся потихоньку. Компания коммерческая, субсидий не имеем.

 

Написать ответ

 

54   От : user  shmalex   

2016-02-15 12:02:22   

HOLOD, в моем случае, я скорее согласен с нижевысказавшимися авторами. А вообще, для определенных категорий персонала (как часть компенсационного пакета) — там где зарплаты меньше, и чуствительность выше — я бы компенсировал по возможности больше — т.к. на фоне других работодателей это может буть существенным УТП.

В принципе с момента введения вских Больших Москов, Троек и стрелок — это может быть либо фикс. сумма (для удобства бухгалтерии), либо "комплект" проездных. В моем понимании не обязательно покрывать все издержки сотрудников. Например, можно всем компенсировать Большую Москву, а уж оплата от Бронниц или Раменского до Томилино, каждый сотрудник берет на себя.

 

Просто со всеми этими компенсациями, обычно возникает еще куча шу-шу-шу — т.к. кто-то ездит на машинах и проезденые иим не нужны, компенсация бензина не укладывается в политику компании и т.д. и т.п. люди много судачат про "справедливость" — в итоге благой почин работодателя может лечь полосой водораздела между рядовыми сотрудниками. Ментальность..

 

Написать ответ

 

43   От : user  Delfin2010   

2016-02-15 12:57:49   

shmalex

логика есть, когда нанимают курьера и ему покупают безлимитные проездные метро и автобус....

 

Написать ответ

 

42   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:12:11   

Не пойдет. Уже сталкивались. У нас один из объектов в Красково. Так РЖД до сих пор запретила продажу абонементов на электричку даже на месяц (я не говорю на большее) Красково — Раменское.

 

Стрелка также не позволяет записать на нее абонемент на месяц на автобус.

 

Вообщем, решение было принято следующее: компания покрывает 80% стоимости аренды квартиры (однушка или двушка у кого дети) и оплата годового абонемента на метро и Мосгортранс (это 18200). В любом случае, это куча сэкономленного времени (от 2 до 6 часов ежедневно в зависимости от объекта).

 

Мы больше не хотим сталкиваться с бардаком по транспорту в Московской области. Собирать кучу макулатуры в виде билетов РЖД и автобусов Мострансавто по всем сотрудникам больше никто не будет. С бухгалтеров также снимаем этот груз.

 

Считаю, что в Московской области как был бардак с оплатой транспорта, так и остался.

Не появились никакие виды единых билетов, на город месячных билетов на автобус нет, равно как и на электрички. И куча макулатуры, в которой уже устали рыться бухгалтеры.

 

Написать ответ

 

41   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 12:57:29   

коммунизм у Вас: оплата проезда на работу и квартиры (80%). очень щедро. и справедливо: 1ка. НО семьи с детьми: 2ка! шикарные условия.

и бухгалтерии легко, нет макулатуры. полное доверие к сотрудникам. ужасные РЖД, Мосгортранс! к сожалению, у нас бардак в Московской области.

зато как хорошо у Вас в Москве — открыли 200тую станцию метро и карта "тройка" отлично работает в метро!)).

 

Написать ответ

 

41   От : user  HOLOD   

2016-02-17 12:59:40   

Отнюдь, Мосгортрансом все довольны.

Да, пусть идут налоги туда, где строят инфраструктуру. Зачем кормить тех, кто палец о палец ничего не делает?

 

Написать ответ

 

42   От : user  HOLOD   

2016-02-17 13:03:39   

Я сам очень метро люблю, прежде всего за регулярность. Думаю, что и выкупленная у РЖД московская кольцевая железная дорога тоже будет регулярной. Очень своевременный и верный шаг был сделан. В противном случае, это был бы полностью провальным проектом. Планируется, что будут ходить состава "Ласточка" с регулярностью 4-6 минут. Время покажет. Сам в "Ласточке" ездил на участке Москва — Химки (14 минут идет поезд) — достаточно комфортно.

 

Написать ответ

 

43   От : user  Delfin2010   

2016-02-17 13:06:54   

эх. как все у Вас регулярно! даже ЛАСТОЧКА будет.

завидуем!

 

а мы построим ТРАМВАЙ в Домодедово. прокатим Вас Москвичей бесплатно!))

 

Написать ответ

 

46   От : user  HOLOD   

2016-02-17 13:13:35   

Эту байку я слышал десять лет назад :)

Не думаю, что это будет социальный проект с доступными ценами для населения.

 

Написать ответ

 

40   От : user  Jump   

2016-02-18 11:24:37   

"выкупленная у РЖД кольцевая железная дорога" Что за чушь? АО МКЖД — совместная компания Правительства Москвы и ОАО «РЖД»

 

Написать ответ

 

41   От : user  Jump   

2016-02-20 01:06:12   

В натуре, гляди ка. На сайте МКЖД еще не обновили информацию.

 

Ну и что из этого? Под землей метрополитен молодцы, да. А над землей — совсем другая тема. Вы реально думаете, что без РЖД обойдется? Грузовые составы перестанут по кольцу ездить? Ласточки тоже метрополитен новые закупит?

 

Написать ответ

 

40   От : user  HOLOD   

2016-02-20 14:28:45   

А что Вы заказы не отслеживаете? Ласточки то у нас делаются. Эх, опять проспали:)))

 

Написать ответ

 

39   От : user  Jump   

2016-02-20 15:30:16   

А нафига мне нужно отслеживать чьи то заказы?

 

Написать ответ

 

40   От : user  HOLOD   

2016-02-24 10:55:30   

Что бы лохом уж полным не быть и как-то хоть чуть-чуть быть в курсе.

 

Написать ответ

 

40   От : user  Jump   

2016-02-24 14:27:19   

А, т.е. тот кто не знает что там какая госструктура заказала — тот лох? :) Ну ок. :)

 

Написать ответ

 

44   От : user  HOLOD   

2016-02-26 11:37:12   

Knowledge is no burden.

 

Написать ответ

 

52   От : user  Jump   

2016-02-18 11:28:05   

HOLOD, раскройте уже наконец тайну — что это за такая волшебная компания, которая и жилье и проезд и питание оплачивает? 20 лет работаю — ни разу таких не попадалось :)

 

Написать ответ

 

51   От : user  HOLOD   

2016-02-19 13:13:29   

Создавайте свою компанию — кто Вам запрещает? Я только за :)

 

Написать ответ

 

49   От : user  Jump   

2016-02-20 01:03:09   

Походу нет компании то никакой... :) Возникает ощущение, что она существует в воображении у Холода. А мы тут стараемся, обсуждаем что-то...

 

Написать ответ

 

48   От : user  Jump   

2016-02-20 01:06:39   

Короче, сплошное бла-бла-бла

 

Написать ответ

 

52   От : user  HOLOD   

2016-02-20 14:30:33   

Такое впечатление, что Вы единственный, которого не ценит работодатель, а посему ни проезд не оплачивают Вам, ни питание. Жаль конечно, но видимо, такой специалист, ничего не поделаешь :)))))))

 

Написать ответ

 

57   От : user  Jump   

2016-02-20 15:31:19   

Нда... Опять бла-бла... :)))

 

Написать ответ

 

58   От : user  HOLOD   

2016-02-24 10:56:06   

Вот и хватит ныть.

 

Написать ответ

 

30   От : user  Margaritka   

2016-06-12 12:39:49   

в месяц около 2-3

 

Написать ответ

 


[1]  [2]  [3]  [4]  [5]  [6]  [7]  [ >>> ]

Техническое сопровождение и информационная поддержка: Управление муниципальных услуг и развития ИКТ Администрации Раменского района.
info@ramenskoye.ru

 

Дата открытия веб-сайта:
Август 2001